※受取は東京/埼玉/千葉/神奈川/愛知/大阪の対象店舗
長く使いやすい。豊富なスタイル。
３人乗り時も荷物が積める。
ただし、前乗せタイプの方がより安定性が高い。
対応年齢が１歳短い。（前乗せ時）
安定感・運転のしやすさ、乗せ降ろしのしやすさ。
対応年齢が１歳長い。（前乗せ時）
ただし、３人乗り時に荷物量に制限。
子乗せ特有なスタイル。
※フロントチャイルドシートにお子さまを乗せた場合
フロント
チャイルドシート
スマート
シート
リヤ
チャイルドシート
![荷物も載せたい！後付けしたい！[ピッケ モブ・グリ/ハイディツー専用オプション]フロントチャイルドシート 「前カゴはゼッタイ」派にオススメ！後付けでもジャストフィット！[お子さまの乗車可能範囲]1歳以上3歳未満（個人差があります）体重 8kg以上 15kg以下 目安身長 70cm以上 90cm以下 [フロントチャイルドシートのサイズ]前後長さ：58～61cm 外幅：33×座面からの高さ：50～58cm 座面幅：24.5cm [モデル身長]84cm](./images/sp/section2_panel1_sp.jpg)
![安定性が高い！長く乗せたい！[ピッケ ポーラーに採用]スマートシート 安定性が高く、ふらつきにくく、視界もひろびろ！[お子さまの乗車可能範囲]1歳以上4歳未満（個人差があります）体重 15kg以下 目安身長 100cm以下 [フロントチャイルドシートのサイズ]前後長さ：57～67cm 外幅：35×座面からの高さ：32～45cm [モデル身長]84cm](./images/sp/section2_panel2_sp.jpg)
![コンパクトなサイズがいい！ひろびろ設計！[ピッケ モブ・グリ/ハイディツー標準採用][ピッケ ポーラー オプション]リヤチャイルドシート コンパクト設計で駐輪場で出し入れしやすい。座面はひろびろ、ゆったり仕様。[お子さまの乗車可能範囲]2歳から小学校就学の始期に達するまで※ 体重 8kg以上 22kg以下（クラス27）目安身長 70cm以上 115cm以下 [リヤチャイルドシートのサイズ]前後長さ：46～48cm 外幅：40×座面からの高さ：37～50cm[モデル身長]106cm ※各都道府県の道路交通法施行細則（もしくは道路交通規則）により、6歳未満までの乗車と定められている場合がございます。詳細は、最寄りの警察署にご確認ください。](./images/sp/section2_panel3_sp.jpg)
詳しく見る
①
チャイルドシートの位置を
下げることで、ママ・パパの視界も広々。
②
チャイルドシートをハンドルの
回転軸に近づけたから、ふらつきにくい。
③
ふところのスペースに
余裕があるので、足があたりにくい。
全車3人乗り（幼児2人同乗）対応。
ブリヂストンの
子ども乗せモデルは
安心で便利にお使いいただける
工夫がいっぱい！
テモトデロックⅡ
両手をハンドルから離さずに、
ハンドルの回転をロック。
お子さまの乗せ降ろしに便利で安心。
スーパーラクラク
ワイドスタンド
テコの原理で簡単に立ち上がり、
幅も広く倒れにくい。
頑丈なフレーム
頑丈でねじれにくいため、
ふらつきを抑えて
安定した走りを実現。
スマートコントロール
ブレーキⅡ
確かな制動力を実現。
幼児2人同乗基準に
適合したフロントブレーキ。
太めのタイヤ
足元は頼れるファットタイヤで
安定した走りを実現。
フロントタイヤは
駐輪場に入りやすい、
後輪より少し細めの設計です。
BSロック8SS
鍵穴の差し込み口が
上向きになり、お買い物帰りや
お子さまを抱えていても
施錠・解錠が簡単です。
①ヘッドガード
ワンタッチで9段階調整。
②グリップバー
ワンタッチで3段階調整。
③5点式シートベルト
万が一の転倒時に備えて、
お子さまの肩と腰をしっかり固定。
スマートフィッター
ベルトの長さをかんたん調節。
自立するバックル
おしりに巻き込まれない設計。
④ワイヤー
ハンドルにそわせることで、
すっきり。
駐輪場などで、隣の自転車に
引っかかりにくくなりました。
⑤フットレスト
ワンタッチで5段階調整。
ふらつきを抑える設計
ハンドルの回転軸上に
チャイルドシートを付けることで、
ふらつきを抑えます。
クッション性が高い
インナークッション。
メッシュ素材で通気性も◎。
※フロントチャイルドシート
クッションに付属
全車3人乗り（幼児2人同乗）対応。
ブリヂストンの
子ども乗せモデルは
安心で便利にお使いいただける
工夫がいっぱい！
テモトデロックⅡ
両手をハンドルから離さずに、
ハンドルの回転をロック。
お子さまの乗せ降ろしに便利で安心。
スーパーラクラク
ワイドスタンド
テコの原理で簡単に立ち上がり、
幅も広く倒れにくい。
頑丈なフレーム
頑丈でねじれにくいため、
ふらつきを抑えて
安定した走りを実現。
スマートコントロール
ブレーキⅡ
確かな制動力を実現。
幼児2人同乗基準に
適合したフロントブレーキ。
太めのタイヤ
足元は頼れるファットタイヤで安定
した走りを実現。フロントタイヤは
駐輪場に入りやすい、後輪より
少し細めの設計です。
BSロック8SS
鍵穴の差し込み口が
上向きになり、お買い物帰りや
お子さまを抱えていても
施錠・解錠が簡単です。
①フレキシブルヘッドガード
成長に合わせて高さを調節できます。
①コンパクト設計
専用設計だからできる、
ジャストサイズで駐輪場への
出し入れもラクラク。
②ワイドオープン式
グリップバー
片側が大きく開き
乗せ降ろししやすい。
フットレスト
お子さまの成長に合わせて、
3段階で高さの調整が可能。
③5点式シートベルト
万が一の転倒時に備えて
お子さまの肩と腰をしっかり固定。
スマートフィッター
ベルトの長さをかんたん調節。
自立するバックル
おしりに巻き込まれない設計。
④低床設計
お子さまを持ち上げる高さが低く
乗せ降ろしがラクラク。
全車3人乗り（幼児2人同乗）対応。
ブリヂストンの
子ども乗せモデルは
安心で便利にお使いいただける
工夫がいっぱい！
テモトデロックⅡ
両手をハンドルから離さずに、
ハンドルの回転をロック。
お子さまの乗せ降ろしに便利で安心。
スーパーラクラク
ワイドスタンド
テコの原理で簡単に立ち上がり、
幅も広く倒れにくい。
頑丈なフレーム
頑丈でねじれにくいため、
ふらつきを抑えて
安定した走りを実現。
スマートコントロール
ブレーキⅡ
確かな制動力を実現。
幼児2人同乗基準に
適合したフロントブレーキ。
太めのタイヤ
足元は頼れるファットタイヤで安定
した走りを実現。フロントタイヤは
駐輪場に入りやすい、後輪より
少し細めの設計です。
BSロック8SS
鍵穴の差し込み口が
上向きになり、お買い物帰りや
お子さまを抱えていても
施錠・解錠が簡単です。
子ども乗せ自転車の
オプションパーツの構成要素について
リヤチャイルドシート
標準採用
フロントチャイルドシート
標準採用
ビッケ モブ dd
ハイディ ツー
アシスタC STD
❶フロントチャイルドシート
❷フロントチャイルドシートクッション
❸リヤチャイルドシートクッション
❹サドルカバー
オプションパーツ（追加可能）
カラーコンセプトパーツ対応
（ビッケシリーズのみ）
ビッケ ポーラー e
❶リヤチャイルドシート
❷リヤチャイルドシートクッション
❸フロントチャイルドシートクッション
❹サドルカバー
オプションパーツ（追加可能）
カラーコンセプトパーツ対応
（ビッケシリーズのみ）
充電器へのセットは、約45日に1回。※5
ブリヂストンの両輪駆動は、
走っている間にモーターが発電して自動で充電。
バッテリーが長持ちし、想像以上に長く走れます。
充電器にセットする回数も削減できます。※5
月初めに充電したら、翌月15日まで充電不要。※5
※1：走行中にペダル回転を止めた時および左ブレーキをかけた時。以下の回復充電機能
をまとめた総称です。バッテリーが満充電の時、ならびに低温や高温時には作動しません。
その他にも電池保護のため、作動しないまたは弱まる場合がございます。
| 動作条件 | ブレーキ回復 充電機能 |
左ブレーキをかけた時 |
|---|---|---|
| 下り坂自動回復 充電機能 |
ペダルを漕がない状態で、ペダル停止時の速度または 左ブレーキレバーを離した時の速度を上回る場合 |
|
| 平地自動回復 充電機能 |
ペダルを停止した場合 |
※2 対象車種：ビッケ モブ dd、ハイディ ツー
※3 走行距離の測定条件「標準パターン（業界統一基準）」における、同モデルの2020年式のエコモードとの比較。実使用の走行距離とは異なります。
※4 走行距離の測定条件「標準パターン」
詳しくはこちら ＞
※5 標準パターン（業界統一基準）において1日4km走行、かつビッケ モブ ddでエコモードの設定を想定し算出した理論上の数値です。使用条件や経年劣化などにより実際の充電頻度は異なる場合があります。
ブリヂストンの
電動アシスト自転車は、2タイプ
両輪駆動
前輪にモーターを設置。
前輪はモーターの力、
後輪は人の力が働くタイプです。
「前から引っぱってもらえる」
感じで、アシストされます。
バッテリー
700~900サイクル※9繰り返し充電が可能な
リチウムイオンバッテリー。
-
-
36.5V
- いつでも※10走りながら自動充電
- B400バッテリーは
リミット充電モード※11に対応。 - バッテリーに負担がかかる満充電状態までは
充電せず、
「走りながら自動充電」が可能な
バッテリー残量※10で
充電を
完了するモードが選べます。
※9：満充電のバッテリーが残量0（ゼロ）になるまで使用された後、再度満充電にする周期を1サイクルといいます。
700〜900サイクルは、バッテリーの容量が半分になる回数です。
（数値は目安であり、保証する値ではありません。）
※10：バッテリーが満充電の時、
ならびに低温や高温時には作動しません。
その他にも電池保護のため、
作動しないまたは弱まる場合がございます。
※11： 回復充電が可能なバッテリー残量
（常温で新品の状態では70%〜80%）で充電を完了するモードです。
スイッチ
スマートワンタッチパネル
シンプルな操作性のスイッチ。
バッテリー残量は数字で表示。
3つのアシストモードを選べます。
- 採用モデル
- ビッケ モブ dd、ハイディ ツー
センタードライブ
車体の真ん中にモーターを設置。
後輪に人の力とモーターの力が
働くタイプです。
「後ろから押してもらえる」
感じで、アシストされます。
バッテリー
700~900サイクル※9繰り返し充電が可能な
リチウムイオンバッテリー。
-
-
25.2V
または
25.5V
※9：満充電のバッテリーが残量0（ゼロ）になるまで使用された後、再度満充電にする周期を1サイクルといいます。
700〜900サイクルは、バッテリーの容量が半分になる回数です。
（数値は目安であり、保証する値ではありません。）
スイッチ
3ファンクションメーター
バッテリー残量、スピードを表示。
バックライト付きで夜でも見やすい。
3つのアシストモードが選べます。
- 採用モデル
- ビッケ ポーラー e、アシスタ C STD
前輪にモーターを設置。
前輪はモーターの力、
後輪は人の力が働くタイプです。
「前から引っぱってもらえる」感じで、
アシストされます。
モデル
ビッケ モブ dd、ハイディ ツー
車体の真ん中にモーターを設置。
後輪に人の力とモーターの力が働くタイプです。
「後ろから押してもらえる」感じで、
アシストされます。
モデル
ビッケ ポーラー e、アシスタC STD
バスケットも標準装備で
3人乗っても、荷物を載せられます。
※お子さまが2歳未満の場合は、
フロントチャイルドシートを取付けてください。
オプションでリヤチャイルドシートを
取付ければ、3人乗りが可能。
お子さまを乗せても、走行時に安定性が高く、
乗せ降ろしもしやすい前乗せタイプ。
※1：オプション仕様のフロントチャイルドシートと比べて。
モデルを決めたら、あとは何をそろえたらいいの？
ボディ
サドル
ヘルメット
フロント
チャイルドシート
リヤ
チャイルドシート
バスケット
バスケット
カバー
チャイルドシート
ルーム
その他
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